La Asociación Extremeña de Talleres de Automoción (AEXTAUTO) celebró en Zafra su primera reunión anual, una cita que reunió a más de un centenar de empresarios y profesionales del taller, consolidándose como el principal punto de encuentro de la posventa en Extremadura. Presidida por Diego Rando, la jornada sirvió para repasar los logros alcanzados durante el primer año de actividad y para trazar las líneas estratégicas de cara a 2026.
El presidente destacó que el ejercicio ha sido “un año de consolidación y crecimiento”, en el que AEXTAUTO ha conseguido aglutinar a talleres de mecánica, carrocería, concesionarios, servicios oficiales y multimarca bajo una misma voz. Según Rando, el propósito de la asociación es “construir un sector más fuerte, rentable y respetado”, reivindicando un trato justo y el reconocimiento profesional que merece el trabajo del taller extremeño.
Un sector más unido y profesional
Durante su intervención, Rando subrayó los avances logrados en ámbitos clave como la formación, el empleo y la digitalización. Entre los hitos del año destacan la creación de canales de comunicación interna y asesoramiento jurídico, los acuerdos con instituciones educativas para fomentar la FP Dual y la colaboración con la Agencia de Empleo Joven de Extremadura.
“El futuro del sector pasa por atraer y formar nuevos talentos. Queremos que los jóvenes encuentren en nuestros talleres una oportunidad estable y de desarrollo profesional”, señaló.
El presidente también abordó los problemas estructurales que afectan a la rentabilidad de los talleres, especialmente los relacionados con los baremos de las aseguradoras y la falta de reconocimiento del valor técnico de la reparación. “Durante años hemos soportado condiciones desiguales. Ahora contamos con herramientas, información y unión para defender lo que vale nuestro trabajo”, afirmó.
Rando insistió, además, en la importancia de que los talleres eduquen al cliente sobre su derecho a elegir libremente su establecimiento de confianza y a recibir información clara sobre los servicios prestados.
Formación, rentabilidad e innovación en el centro del debate
El encuentro combinó el balance institucional con un programa técnico en el que participaron empresas y entidades de referencia. GT Motive analizó el papel de los datos objetivos en la gestión del siniestro; Lausan presentó su modelo integral de servicio y formación; y Leaseway, patrocinador principal del evento, expuso las oportunidades de negocio que ofrece la profesionalización del vehículo de sustitución.
Por su parte, Viento y Olas centró su ponencia en el marketing y la visibilidad del taller como herramientas para mejorar la percepción del cliente, mientras que GTI Academy presentó su oferta de formación para gestores y emprendedores. Expert Pericial destacó la relevancia de la peritación independiente y del análisis de rentabilidad, y Gestroauto cerró la jornada abordando la gestión jurídica de los siniestros y la defensa de los derechos tanto del taller como del usuario.
El programa convirtió la reunión en un foro práctico orientado a la rentabilidad, la innovación y la sostenibilidad del negocio, reforzando la visión de AEXTAUTO como motor de modernización del sector.
fuente: mundorecambio.info